 |
Bismillahirrahmanirrahim
Cjenjeni posjetioci, draga braćo i poštovane sestre, dragi prijatelji,
Es selamu alejkum Ve Rahmetullahi Ve berekatuhu
Sandžački velikani prošlosti i sadašnjosti
CRNA GORA SE OPRAŠTA OD 44 ŽRTVE
ŽELJEZNIČKE NESREĆE
Bol koji se ne može izmjeriti
|
POTRESNA ISPOVIJEST VODNIKA GORANA FILURIJE I VELIMIRA PEROVIĆA
Kočnicu
nijesmo mogli da pomjerimo
Putovanje iz
roditeljskog doma u Kragujevcu do radnog mjesta u Baru kobnog
23.januara zauvijek će ostati u sjećanju dvadesettrogodišnjeg
vodnika Gorana Filurije. Uspio je da preživi tešku željezničku
nesreću, a zbog spasavanja mališana Vasilija i Lole Vučković
unaprijeđen je u čin starijeg vodnika.
- Po dolasku iz Kragujevca, ukrcao sam se u voz koji je krenuo
sa 15 minuta zakašnjenja. Sjeo sam u drugi vagon koji je bio
prepun djece i studenata. Voz je prvi put stajao 45 minuta,
zatim još dva - tri puta. Kad je stao posljednji put, osjetili
smo da je kvar u pitanju. Sjedjeli smo i pričali u kupeu i voz
je krenuo. Onda je jedan čovjek potrčao kroz vagon i uzviknuo: "Nema
kočnica". Pomislio sam da to ne može biti istina. Odjednom je
zavladala panika. Svi su stajali. U tim trenucima pokušao sam da
sačuvam prisebnost. Govorio sam putnicima da sjednu, da se smire.
Zajedno sa dva mladića bezuspješno sam pokušavao da povučem
ručnu kočnicu. Nijesmo mogli da je pomjerimo ni za milimetar.
Oni su odustali, a ja sam, opirući se nogama, i dalje svom
snagom vukao kočnicu - priča Goran.
Voz ulazi u tunel, ne odvaja se od kočnice, ali voz počinje da
se prevrće. Trenuci postaju vječnost. Voz staje, ali on ne smije
da se pomjeri.
- Osjećaj od trenutka kad smo ušli u tunel, pa do momenta kad je
voz stao ne mogu da opišem riječima. Najprije muk i tišina, a
zatim panika, plač, vrisak... Znao sam da je ispod nas provalija
i rijeka, jer često putujem. Na meni je bilo nekoliko osoba.
Pomjeram najprije jednu nogu, a onda sam uspio da se izvučem.
Prizor je bio stravičan. Razbacana odjeća, cipele, krvava glava
odmah pored mene. Četvoro mrtvih sam pokrio. Kroz prozor se
najprije izvukla jedna djevojka, ja za njom. Ugledao sam u
vagonu uplakanu djevojčicu. Ne znam koliko je imala godina.
Rekla mi je da se preziva Šebek i da je povrijedila ruku.
Tražila je roditelje i brata, ali njih nijesam vidio. Kad sam je
izvukao iz olupine, ugledao sam drugu djevojčicu, bosu i krvavih
ruku. Plakala je za bratom Vasilijem. Kod jednog starijeg
čovjeka, koji je dozivao ženu, ostavio sam djevojčice. Zatim sam
ugledao dječaka. Povrijedio je oko. Bio je bos i uplakan. Kazao
mi je da se zove Vasilije. Pokrio sam ga nekom jaknom, a jedna
žena mi je dodala kapu. Uzeo sam ga u naručje i poveo kod sestre.
Zatim su stigli mještani - ispričao je vodnik Firulija, koji je
sa mališanima ubrzo vatrogasnim kolima prebačen u Klinički
centar.
Tamo su slike bile jednako potresne kao u kanjonu gdje su,
kasnije će se ispostaviti, ugašena 44 života. Više nije mogao da
izdrži.
- Otišao sam na autobusku stanicu. Jedan kolega je došao po mene
i odveo me u Vojno-medicinski centar. Imao sam veliku sreću.
Prošao sam sa lakšim povredama i ogrebotinama - istakao je Goran
i dodaje da je čuo za izjave da su ručne kočnice bile ispravne,
ali je ubijeđen da to nije tačno.
Dok leži u bolesničkoj postelji, prebira po sjećanju. Jezive
slike pokušava da zaboravi, ali one će ga dugo mučiti.
|
OTKUD JA
MEĐU ŽIVIMA
Vodnik
Velimir Perović sa lakšim povredama glave i noge u postelji
Vojno-medicinskog centra prisjeća se drame iz putničkog voza
6103.
- Bio sam u trećem vagonu sa 60 putnika. Atmosfera je bila
prijatna, zahvaljujući žagoru 15 mališana. Kad smo nakon zastoja
od 45 minuta krenuli, začuo se zvižduk i aplauz. Tako je bilo i
kad je voz krenuo treći put, ali sam brzo osjetio da nešto nije
u redu. U prva dva vagona su već znali da su kočnice otkazale.
Jedan radnik je ušao, otvorio ormarić i pokušavao nešto da
popravi, a zatim je uzviknuo: "Kukala nam majka". Tajac, panika,
počinje borba za život. Voz juri prugom. Kad smo prošli most na
Maloj rijeci, osjetio sam olakšanje. Kao da smo se tog trenutka
zaustavili. Kad smo ušli u tunel izletjeli smo iz šina, ostalo
je, nažalost, poznato. Nakon prevrtanja samo sam se zapitao: "Otkud
ja među živima" - priča Perović.
Bez jedne cipele, izašao je kroz prozor na vrh vagona. Ugledao
je jednog mladića koji je izlazio iz olupine. Zajedno su izvukli
dječaka, dvije djevojčice i jednu ženu.
- Djeca su plakala i molila da im spasemo majku. Kad smo i nju
izvukli, dječak je rekao: "Čiko, možeš li mi torbu izvući".
Vratio sam se u vagon. Uz prozor su bile prislonjene dvije žene
i čovjek, obliveni krvlju, ali živi. Poslije 15 minuta stigli su
policajci -ispričao je Velimir.
I njega “bole izjave pojedinaca da su ručne kočnice radile”.
- To su laži. Vukli smo ih uzaludno. Da su radile, vjerovatno bi
bilo drugačije - tvrdi Velimir, koji je kao i Filurija
unaprijeđen u viši čin.
|
POMOĆ I DALJE PRISTIŽE
“Rusal” dao
150 hiljada
Podgorica -
Povrijeđenima i porodicama tragično stradalih u teškoj nesreći i
juče je pristizala pomoć iz svih krajeva Crne Gore i van njenih
granica. Na račun Crnogorske komercijalne banke do juče u 17
sati je uplaćeno 1.422.135 eura.
Posebna briga pokazuje se djeci. Predstavnici Pošte juče su
povrijeđenim mališanima u Institutu za bolesti djece uručili
“Milka paketiće”, "Dječji savez" Podgorica saopštio je da će ona
moći besplatno da ljetuju u Dječjem odmaralištu u Sutomoru, dok
će kupac KAP-a ruska kompanija "Rusal" izdvojiti 20.000 eura za
rehabilitaciju košarkaša podmlatka KK "Mornar".
Predsjednik kompanije "Rusal” Oleg Deripaska, kako je javila
agencija Beta, je obavijestio ambasadora SCG u Moskvi Milana
Roćena da će porodicama nastradalih dodijeliti 150.000 evra.
Pošta Crne Gore je kao pomoć unesrećenima opredijelila i 20
hiljada eura, koliko i Fond zadravstva, te Univerzitet.
“Hemofarm” iz Vršca je uplatio 20 hiljada i lijekove u
vrijednosti od 30 hiljada eura, dok su DPS, Fond
penzijsko-invalidskog osiguranja, Montenegrobanka,Regionalni
vodovod, Crnogorsko primorje, Barska plovidba, Direkcija za
izgradnju autoputeva, Agencija za telekomunikacije i “Grand kafe”
dali po 10 hiljada eura.
Pomoć za žrtve nesreće pružili su i Poslovni centar "Maša",
Privredna Komora Crne Gore, benzinske stanica “FAB LIVE” iz
Podgorice, Mesna industrija “Goranović, AD “Prive petrol”,
Tehnoput d.oo.,”Dr Simo Milošević”,”Provladex”, Pravoslavna
mitropolija crnogorsko-primorska, Stadion Podgorica, “Gradnja
promet Spuž”, Regulatorna agencija za energetiku, Bellevue
hotels grup, Sindikat AD Rudnika Nikšić,KIPS, “Panto
market”,Crnagora put, Uprava pomroske sigurnosti,Zavod za
izgradnju Bara, MEX, Knjaz Miloš Montenegro, i Zoran Bećirović -
koji su odvojili po 5.000 eura.Kuća hemije i Savez udruženja
penzionera dali su po 3.000.
Pored pomoći na republičkom nivou, brigu o stradalima posebno
vode i njihove matične opštine. Gradonačelnik Cetinja Milovan
Janković posjetio je juče povrijeđene sugrađane u KBC,
obavijestivši ih da računaju na podršku Opštine -koja je
preuzela i troškove sahrane Slavice Grabovice sa Cetinja.
Opština Budva uplatila je 30.000 eura, Opština Kotor 10.000 eura,
a to su učinili i Direkcija za izgradnju i uređenje Kotora,
Vodovod, Dom studenata- Dobrota, “M renta kar”, “Niksen”, “Ekspokomerc”,
“Jadran Perast”, porodica Nikole S. Popovića sa Njeguša i još
dvadesetak Kotorana. Izvršno vijeće Vojvodine odlučilo je juče
da Vladi Crne Gore uputi dva miliona dinara kao pomoć porodicama
žrtava i povrijeđenima. Islamska zajednica Sandžaka organizovaće
sjutra u svim džamijama akciju prikupljanja pomoći za stradale,
saopšteno je iz Mešihata.
Povodom najveće željezničke nesreće u Crnoj Gori i juče je na
adrese najviših državnih zvaničnika i porodica stradalih
pristizao veliki broj saučešća, među kojima i predsjednika
Evropske komisije Žoze Manuela Baroza.
|
RAČUNI I ZA
INOSTRANSTVO
Vlada Crne
Gore otvorila je kod Crnogorske komercijalne banke poseban
žiro-račun solidarnosti za pomoć nastradalima i povrijeđenima u
željezničkoj nesreći: 510-0-40 sa pozivom na broj
293908-23012006.
Za uplate iz inostranstva:
Incoming payment instruction
59: Beneficiary customer: /293908-23012006
Pomoć nastradalima u željezničkoj nesreći
81000 Podgorica Montenegro
57:Account with institution:
Crnogorska komercijalna banka AD
81000 Podgorica - Crna Gora
Swift Code: CKBC CS 22
Acc.No 400876851700 EUR/USD
56:Intermediary bank:
Commerzbank AG Frankfurt/Main Germany
Swift Code: COBA DE FF
Intermediary Bank
CITIBANK N.A. New York
ABA Routing: 021000089
Swift Code: CITI US 33
|
Kući otišlo
60 pacijenata
Podgorica -
Iz Kliničkog centra Crne Gore u protekla dva dana na kućno
liječenje otpušteno je 60 pacijenata, tako da je u toj ustanovi
trenutno na liječenju 138 putnika iz voza koji se u ponedjeljak
sunovratio u ambis kod Bioča, rečeno je sinoć “Vijestima” u
KC-u.
Sa Instita za bolesti djece kući je otišlo 25 mališana, dok je
sa ostalih odjeljenja KC otpušteno 35 pacijenata.
Zbog stabilnijeg zdravstvenog stanja, sa intenzivne njege na
Odjeljenje ortopedije juče je smještena Ivana Janjić.
Direktor klinike za anesteziju i intenzivnu terapiju dr Ljubica
Pejakov kazala je da je stanje ostalih 12 bolesnika na
intenzivnoj terapiji “bez promjene”.
Ona je kazala da su ovi pacijenti “stabilizovani na svim mjerama
intenzivne potpore”, ali nije željela da prognozira kako će teći
oporavak tih pacijenata, napominjući da je “to nezahvalno, jer
do promjena može doći iz minuta u minut”.
Ranije juče, na konferenciji za novinare načelnik Centralne
intenzivne terapije dr Zoran Jovančević je kazao da je stanje
dva pacijenta na tom odjeljenju kritično, dok su ostali “vitalno
stabilniji i očekuje se njihov oporavak”.
Pejakov sinoć nije željela da detaljnije komentariše stanje tih
pacijenata, navodeći da su “svi oni ugroženi čim su na
intenzivnoj njezi”.
U Kliničkom centru je rečeno da nema potrebe da se neki od
bolesnika prebacuju u neku drugu bolnicu radi nastavka liječenja.
Sa Neurološke kllinike juče je na kućno liječenje otpuštena
Milica Popović, a stanje ostalih pacijenata je stabilno, rekao
je direktor te klinike dr Novak Lakićević.
Slična situacija je i na Ortopedskoj klinici na kojoj je nakon
nesreće zbrinuto 35 pacijenata. Načelnik tog odjeljenja dr Žarko
Dašić kazao je da je tokom jučerašnjeg dana na kućno liječenje
otpušteno osam pacijenata, dok je stanje ostalih stabilno.
- Operisano je 13 pacijenata, a planirano je da danas i sjutra
završimo i ostale hirurške intervencije kod pacijenta kod kojih
je to neophodno - kazao je on.
Prema Dašićevom mišljenju, pravo je čudo da nije došlo do
najtežih povreda, koje bi mogle da izazovu amputaciju ili
paralizu, s obzirom da je riječ o udesu ravnom zatrpavanju ili
zemljotresu.
Dašić je kazao da je stanje mašinovođe Slobodana Drobnjaka
stabilno.
- On ima prelom desnog kuka. Planirano je da bude operisan
sjutra - kazao je Dašić.
Juče je povrijeđene posjetila predstavnica Svjetske zdravtsvene
organizacije za SCG dr Dorit Nitzam. Ona je kazala da je
zdravstveni sistem Crne Gore “uspio da odradi sve što je bilo
neophodno” i istakla da je “impresionirana” onim što je urađeno
nakon nesreće.
Desetogodišnji Srđan Radanović, koji je nakon nesreće smješten u
kotorsku bolnicu, sinoć je otpušten kući. Stanje njegove majke
Vesne, koja je zadobila povrede glave je bolje, ali će još
nekoliko dana biti zadržana u bolnici.
|
TELEFONI ZA
INFORMACIJE
U Kliničkom
centru sinoć je počeo da radi “kol centar”, odnosno otvorene su
posebne telefonske linije na kojima se građani mogu informisati
o zdravstvenom stanju pacijenata koji su povrijeđeni u nesreći
na Bioču. Na pozive građana javljaće se isključivo ljekari
specijalisti u terminu od 8 do 23 sata.
Telefoni za informacije su: 081 412 306, 069 858 858 i 067 444
412
|
ISTRAŽNI SUDIJA SINOĆ TRI SATA SASLUŠAVAO MAŠINOVOĐU “VOZA
SMRTI”
Drobnjaku
određen pritvor
Podgorica -
Istražni sudija Osnovnog suda u Podgorici Zoran Radović sinoć je
u Kliničkom centru u Podgorici saslušao mašinovođu Slobodana B.
Drobnjaka (46) i odredio mu pritvor do 30 dana.
Drobnjak je osumnjičen da je počinio “teško djelo protiv
bezbjednosti saob-raćaja”. On je upravljao vozom broj 6103 koji
se u ponedjeljak u 16.03 sunovratio u ambis kod Bioča i u smrt
odnio 44 putnika, dok ih je 198 povrijeđeno.
Tročasovnom saslušanju, koje je obavljeno na Ortopedskom
odjeljenju Kliničkog centra, gdje Drobnjaka sjutra očekuje
operacija kuka, prisustvovao je osnovni državni tužilac Veselin
Vučković, njegov zamjenik Olivera Ražnatović i branilac Dragana
Vujović.
- Mašinovođu sam ispitao po krivičnoj prijavi CB Podgorica. Za
sada je samo on osumnjičen da je odgovoran za tešku saobraćajnu
nesreću - izjavio je sinoć oko ponoći “Vijestima” sudija Radović.
On je dodao da osnovni državni tužilac Veselin Vučković ima rok
od 48 sati da podnese zahtjev za sprovođenje istrage, što će
prema izvorima “Vijesti” i biti učinjeno.
- Nakon podnošenja zahtjeva, obavezan sam da ponovo ispitam
Drobnjaka u roku od 48 sati i da donesem odluku - rekao je
Radović.
Drobnjakov branilac, advokat Dragana Vujović sinoć je
“Vijestima” kazala da je mašinovođa pred istražnim sudijom
ponovio odbranu koju je dao policiji, o tome kako je preduzeo
sve radnje da bi obezbijedio voz od samopokretanja, postavio
kočione papuče ispod točkova i zategao pritvrdne kočnice.
Drobnjak tvrdi da je morao da zaustavi voz na oko 700 metara od
stanice u Bratonožićima, na mjestu gdje je najveća nizbrdica oko
25 promila, jer nije mogao da uključi glavni prekidač za dovod
struje.
- Pošto nije imao pomoćnika, poslao je konduktera da pronađe
lokalni telefon na pruzi i zatraži pomoć. Kazao je da je dobio
povratnu informaciju da je kondukter nazvao stanicu Lutovo i da
su odatle pozvali Podgoricu. Rečeno im je da sačekaju pomoć.
Čekao je oko pola sata. Pomoć nije stizala, a onda se
kompozicija pokrenula. Ušao je u voz pokušavajući da nešto uradi,
ali je voz dobio ogromno ubrzanje. Ispričao je da ne zna kolika
je bila brzina, “možda i 200 na sat”. Drobnjak misli da je riječ
o velikom kvaru, jer nije normalno da voz krene nakon svih
preduzetih mjera. Izjavio je da mu je žao što je ostao živ. Ne
može svega da se sjeti, ali je pokazao želju da ispriča sve o
tragediji - kazala je Vujovićeva.
Ona je rekla da je mašinovođa ispričao kako je u Bijelom Polju
otpravnik vozova u putni list upisao da je na Drobnjakovom vozu
sve ispravno.
- Pregledač kola mu je upisao da svi kočioni blokovi rade i on
je krenuo. U Mojkovcu je prvi put imao problem sa glavnim
naponskim prekidačem kada je prolazio ispod trafostanice, ali je
to sanirao. U Kolašinu nije imao nikakvih problema - prenijela
je Vujovićeva.
Drobnjak u Željeznici Crne Gore radi 15 godina, a saznajemo da
nikada nije disciplinski odgovarao. Otac je četvoro djece.
|
VJEŠTACI IZ
BEOGRADA NA MJESTU NESREĆE
Četvoročlani
tim vještaka iz Beograda, eksperata za željeznički saobraćaj i
kočione sisteme, juče je sa istražnim sudijom Zoranom Radovićem
bio na mjestu gdje je voz izletio iz šina.
- Upoznao sam ih sa tragovima. Ulazili smo u voz, vještaci su
gledali upravljački mehanizam. Pokušavali smo da pronađemo
materijalne tragove koji bi bili bitni za njihov nalaz. Bili smo
i u Bratonožićima da bi ih upoznao sa svim detaljima istrage -
kazao je sudija Radović.
U ekspertskom timu su Milan Marković sa Saobraćajnog fakulteta,
kao i Vladimir Vajnhal, Vojislav Marjanović i Josip Vujičić sa
Instituta za saobraćajna vještačenja “Kirilo Savić”.
|
RADOVIć:
KOMISIJA ŽELJEZNICE šTETI ISTRAZI
Istražni
sudija Zoran Radović upozorio je sinoć upravu Željeznice Crne
Gore da svojim saopštenjima o tome da je ljudski faktor uzrok
nesreće prejudicira istragu i krši načelo da je svako nevin dok
se drugačije ne dokaže.
- Željeznica Crne Gore očigledno prejudicira tok krivičnog
postupka i time krši načelo pretpostavke nevinosti. Na ovaj
način se samo šteti istrazi. Oni ne bi smjeli da izlaze u
javnost sa takvim zaključcima, prije završetka krivičnog
postupka - rekao je Radović "Vijestima".
Uprava Željeznice saopštila je sinoć da je njena drugostepena
Komisija za vanredne događaje, na osnovu do sada prikupljenih
podataka utvrdila da vozno osoblje nije preduzelo "predviđene
radnje za obezbjeđenje voza od samopokretanja".
"Vozno osoblje je trebalo da nakon zaustavljanja na otvorenoj
pruzi obezbijedi voz od samopokretanja, upotrebom sve četiri
pritvrdne kočnice i četiri zaustavne papuče", kaže se u
saopštenju.
Komisija Željeznice tvrdi da je vozno osoblje upotrijebilo tri
zaustavne pločice, od kojih dvije nijesu pravilno postavljene,
te da to nije bilo dovoljno za obezbjeđenje voza od
samopokretanja.
Uprava Željeznice već prvog dana poslije nesreće izašla je sa
sličnim ocjenama, uz tvrdnje da je voz bio ispravan, a da
osoblje voza nije uradilo sve što procedura nalaže.
|
MAŠINOVOĐE
SPREMAJU PODRŠKU KOLEGI
Predstavnici
četiri sindikata mašinovođa formirali su juče Komisiju, čiji je
cilj da pomogne rasvjetljavanju uzroka tragične nesreće i da
ukaže da “ljudski faktor” ne može biti isključivi krivac nesreće
- kao što je to utvrdila posebna komisija Željeznice.
- Petočlana komisija u kojoj su predstavnici Nezavisnog,
Jedinstvenog, Samostalnog i Sindikata mašinovođa Bara počeće
danas sa radom, rekao je “Vijestima” predsjednik nezavisnih
Anđelko Rogač.
On je kazao da mašinovođe rade u lošim uslovima, da su vozovi
veoma stari i dotrajali i da zbog toga oni ne mogu biti krivci
zbog kvarova na vozovima i posljedica toga.
|
DVOJE DJECE
U TEšKOM STANJU
Podgorica -
Iz Instituta za dječije bolesti juče je na kućno liječenje
otpušteno šestoro djece, dok je u bolnici zadržano osmoro od
kojih je dvoje u kritičnom stanju - saopštio je sinoć
“Vijestima” direktor tog Instituta dr Omer Adžović.
On je juče oko 14 časova kazao da medicinsko osoblje Odjeljenja
intenzivne njege i dalje pomno prati teško stanje
devetogodišnjeg Gojka Gardaševića iz Sutomora, koji je u nesreći
zadobio više različitih povreda glave, grudnog koša i trbuha.
- Poslije složenog operacionog zahvata, dječaku je bila
uključena mehanička ventilacija. Međutim, preksinoć je
primijećeno izvjesno poboljšanje, jer je počeo da diše spontano.
Njegovo stanje je i dalje veoma ozbiljno - objasnio je Adžović.
U teškom stanju, prema Adžovićevim riječima, je i beba Beranke
Grozdane Selimović, koja se nakon zadobijenih povreda u
željezničnoj nesreći, porodila četiri sedmice prije predviđenog
termina.
- Novorođenče je na aparatima i u teškom je stanju, bez promjena
u protekla dva dana. Beba na glavi ima hematom, nastao
najvjerovatnije od udaraca, koje je primila njegova majka -
kazao je direktor Instituta za dječije bolesti.
On je, takođe, istakao da je djevojčica Amina Kuč, koja se do
juče nalazila na Odjeljenju intenzivne njege, prebačena na
Hiruršku kliniku tog Instituta, te da je njeno zdravstveno
stanje stabilno.
Šestoro povrijeđenih mališana, Barani Slobodan Stojanović, Lazar
i Lara Pavićević, Bogdan Mićović, Lola Vučković i Petar Šćekić
iz Tivta, juče su uz simbolične poklone otpušteni kući.
- Boli me noga. Sve me boli - kratko je promuklim i drhtavim
glasom prokomentarisao Bogdan, sa bolnom grimasom na licu.
Lazarev i Larin otac, Đoriđije Pavićević, inače trener
Košarkaškog kluba “Mornar”, u trenutku nesreće nije bio u vozu
sa svojom djecom i drugim mališanima iz kluba, već ih je čekao
na željezničkoj stanici.
- Zadovoljan sam što su u ovakvoj tragediji moja djeca uošte
ostala živa. Osjećam kao da su se ponovo rodila. Međutim, ne
mogu biti srećan, jer je gubitak ogroman. U nesreći je stradao
njihov drug i član kluba - veliki talenat i uzoran dječak,
četrnaestogodišnji Milosav Žugić - kazao je Pavićević.
|
GLAVNI INSPEKTOR ŽELJEZNIČKOG SAOBRAĆAJA RADOMIR KNEŽEVIĆ ZA "VIJESTI"
Prvo se voz
osigura da ne krene pa se popravlja
Podgorica -
Ono što je za prvaka bukvar za mašinovođu je pravilo da kada voz
zaustavi, posebno na otvorenoj pruzi prvi njegov zadatak je da
ga obezbijedi od samopokretanja - kaže glavni republički
inspektor željezničkog saobraćaja Radomir Knežević.
- To moraju da učine on i voznopratno osoblje-kondukteri, jer su
oni, u tom trenutku, jedino službeno osoblje na pruzi.
Mašinovođa odmah mora da aktivira pritvrdne ili ručne kočnice.
Istovremeno se ispod svakih kola mora postaviti po jedna
zaustavna papuča, koje se obično stavljaju ispred jednog od
točkova prednje osovine svakih kola. Takvih papuča ima četiri.
Ako se one postave pravilno i ako se aktiviraju kočnice, voz je
obezbijeđen od samopokretanja, bez obzira na nagib terena na
kojem je zaustavljen - kazao je Knežević.
Svake godine uz vozni red Željeznica donosi
saobraćajno-transportno uputstvo kojim se precizira za koju
vrstu voza je predviđeno koje osoblje.
- Tim uputstvom predviđeno je da lokalni voz nema pomoćnika
mašinovođe. Njega imaju samo putnički vozovi - kazao je Knežević.
On je rekao da mašinovođa nije u obavezi da otklanja kvarove na
vozu.
- On nije neko ko treba da održava vozno sredstvo. Ukoliko je
siguran da može da otkloni lakši kvar, može to da uradi. Ako to
nije slučaj, on treba da obezbijedi voz od samopokretanja i čeka
pomoć, posebno ako je voz pun putnika - kazao je Knežević.
On objašnjava da su vazdušne kočnice osnovne kod vozova.
- Pretpostavljam da su u ovoj nesreći, zbog nekog kvara,
vazdušne kočnice ostale bez komprimovanog vazduha tako da su te
osnovne kočnice bile neupotrebljive - kazao je on.
Koliko god se ulagalo u željeznicu i koliko god bude moderna
oprema, Knežević kaže da će uvijek veliku i presudnu ulogu
igrati ljudski faktor, koji je nemoguće zaobići.
- Ja se bavim bezbjednošću željezničkog saobraćaja više od deset
godina. Za to vrijeme nije bila nijedna nesreća na željeznici
izazvana propustom željezničara. Isto tako nijedan alkotest nije
potvrdio da su mašinovođe konzumirale alkohol. To sve govori da
se i te kako vodi računa o ponašanju. Nažalost, i pored tolikog
truda nesreće se, ipak, dogode - kaže Knežević.
|
NAJSTRMIJA
PRUGA U EVROPI
Radomir
Knežević kaže da je dionica pruge Beograd-Bar od Podgorice do
Kolašina jedna od najtežih u Evropi zbog visine nagiba.
- Na samom izlazu iz tunela gdje je došlo do izlijetanja voza sa
pruge nagib iznosi 21,4 promila, što odgovora padu, odnosno
usponu od 214 centimetara na svakih 100 metara pruge. Na dijelu
pruge prije tunela, prema Bratonožićima, taj nagib ide i do 25
promila. Na kilometar takve pruge pad-uspon iznosi 25 metara. To
su izuzetno visoki nagibi jer je u željeznici maksimalno
dozvoljen nagib 27 promila - kazao je Knežević.
|
CRNA GORA SE OPRAŠTA OD 44 ŽRTVE ŽELJEZNIČKE NESREĆE
Filip
Vujanović:Rane su cijele Crne Gore
Podgorica
(MINA) - Crna Gora vječno će se sjećati žrtava katastrofalne
željezničke nesreće u kanjonu Morače, kao jedne od najtužnijih
stranica svoje istorije, poručio je juče crnogorski predsjednik
Filip Vujanović.
Na komemorativnoj sjednici državnih organa, u kongresnoj sali
crnogorske Vlade, on je kazao da je “Crna Gora u crnini”.
“Tragedija u kanjonu Morače jedna je od najvećih mirnodopskih
katastrofa u istoriji Crne Gore, koja je često puna ljudske
patnje”, rekao je Vujanović.
Kako je naveo, ova se tragedija čini najvećom i najbolnijom i
zbog toga što je zadesila toliko mladih i djece.
“Malih anđela koji život nijesu ni udahnuli, a već ih nema ili
su u ranama, a rane su cijele Crne Gore i mnoge su neizmjerne i,
nažalost, neiscjeljive”, naglasio je Vujanović.
Napominjući da su na liticama moračkog kanjona ugašena 44
ljudska života, on je istakao da od tog gubitka oporavka i
utjehe nema, ni za porodice nastradalih, niti za Crnu Goru.
“Svaki od nastradalih života odnio je jedan dio nas, naših duša
i naših bića. Njima nijesu mogli pomoći ni hrabri spasioci,
požrtvovane medicinske službe, građani, rodbina i cijela Crna
Gora koja je bila kao jedno biće te kobne večeri”, kazao je
crnogorski predsjednik.
Crna Gora je, prema njegovim riječima, obavijena teškom i
dubokom tugom, i dijeli neprebolnu bol sa porodicama nastradalih.
“I ne samo Crna Gora. Ova naša nezapamćena tragedija pobudila je
snažno saosjećanje mnogih zemalja i naroda, što ne može umanjiti
razmjere katastrofe, ali pokazuje da u ovoj velikoj nesreći
nijesmo sami”, rekao je Vujanović.
On je naveo da Crna Gora i njeni državni organi moraju učiniti
sve da se porodice nastradalih ne osjećaju same u svom tragičnom
gubitku.
“Svjesni da ovu tragediju ne može ništa, pa ni vrijeme,
zacijeliti, Crna Gora vječno će se sjećati žrtava ove
katastrofalne nesreće, kao jedne od najtužnijih stranica
crnogorske istorije”, istakao je Vujanović. Komemorativnoj
sjednici prisustvovali su najviši crnogorski zvaničici, premijer
Milo Đukanović i predsjednik Skupštine Ranko Krivokapić, kao i
predsjednik Državne zajednice Svetozar Marović, svi članovi
Vlade i predstavnici ostalih državnih organa.
|
NIKŠIĆ I SUTOMORE TUGUJU ZA 10-GODIŠNJIM FILIPOM GARDAŠEVIĆEM
Suzana
javila ocu da voz nema kočnice
Nikšić -
Desetogodišnji Filip Gardašević iz Sutomora, koji je preksinoć u
podgoričkom KBC-u podlegao povredama zadobijenim u
katastrofalnoj željezničkoj nesreći na Bioču, biće sahranjen
danas u 14 sati na Gradskom groblju u Nikšiću.
Bol porodica Gardašević i Anđelić, i njihovih brojnih prijatelja
koji su juče bili pred nikšićkom kapelom za preminulim dječakom
pomiješan je sa brigom za zdravlje Filipove majke Sonje, braće
Ljubomira (13) i Gojka (8) i sestre Suzane (14) sa kojima je tog
najtragičnijeg crnogorskog dana nakon zemljotresa 1979, bio u
kupeu voza broj 6103.
U najtežem stanju je Gojko koji je na Odjeljenju intenzivne
njege, Ljubomir i Sonja su na Klinici za neurohirurgiju, a
Suzana je na Ortopedsko- traumatološkoj.
Gardaševići su se vraćali sa odmora. Djeca, koja su godinama
navikla da idu kod majčinih u Tomaševo kod Bijelog Polja, tog
dana su se pozdravili sa djedom i babom Radonjom i Granicom
Anđelić i krenuli za Sutomore, gdje ih je nestrpljivo čekao otac
Radosav.
Njegovi najbliži rođaci, koji su juče smogli snage da govore o
tim teškim momentima, ispričali su da je Suzana mobilnim
telefonom razgovarala sa ocem kada je primijetila da voz dobija
ubrzanje.
“Rekla mu je da voz nema kočnice i veza se prekinula”, kazao je
jedan od mladića koji je primao saučešće. Djevojčica je, prema
njegovim riječima, najvjerovatnije prilikom prevrtanja vagona
ispala u žbunje, a probudila se u naručju čovjeka koji je
iznosio.
U trenutku kada je shvatila da voz ne može da stane, Sonja je
čvrsto zagrlila četvoro djece i držala ih dok ih je zaglušujući
udar rastavio.
“Sonja je, kada je došla svijesti, prvim spasiocima rekla da je
Filip najviše povrijeđen, a ispričala je kako se sjeća da joj je
Gojko prvi ispao iz zagrljaja”, kazao je mladić.
Radosav, kao i njegova dva brata, od prije desetak godina žive u
Sutomoru. Njihov otac Tomo iz Nikšića je odselio u Spuž, a oni
na primorje.
|
Djeca za
ponos
Bar - Nesreća
na Bioču bolno je odjeknula i širom Sutomora, zbog tragedije
porodice Gardašević koja se u ovo mjesto doselila iz Nikšića.
Ova nadasve skromna i čestita porodica podstanarski živi u
naselju Gorelac. Majka Sonja je zaposlena u jednom lokalnom
minimarketu, otac Radosav je radnik, a djeca im pohađaju osnovnu
školu. Vaspitani, mirni, svi odreda odlični đaci, Suzana u
sedmom, Ljubomir u šestom, Gojko u trećem i preminuli Filip u
drugom razredu. Svi u školi kažu da su djeca - za ponos
roditeljima.
Gardaševiće je u podgoričkim bolnicama u utorak obišla
delegacija OŠ "Kekec", a predstavnici škole i roditelji danas u
9 sati putuju u Nikšić na sahranu malog Filipa. Predsjednica
Opštine Anka Vojvodić i odbornici SO Bar juče su se u Nikšiću
poklonili sjenima malog Filipa.
|
HILJADE PODGORIČANA U KOLONAMA NA GRADSKIM GROBLJIMA
Oproštaj od
komšija
Podgorica -
Hiljade Podgoričana u mimohodu odalo je posljednju poštu i
oprostilo se juče od sugrađana poginulih u nezapamćenoj
željezničkoj nesreći.
Među 44 žrtve ove tragedije, bilo je 18 stanovnika glavnog grada.
Na tri gradska groblja, Čepurcima, Zagoriču i Cijevni sahranjeno
je sedam poginulih, dok je 11 kovčega položeno u grobnice van
Podgorice.
Plato ispred kapele na groblju Čepurci bio je tijesan da primi
sve koji su željeli da porodicama izraze saučešće i riječima,
makar na trenutak, pokušaju da ublaže bol. Na tom groblju
sahranjeni su ugledni advokat Mirko B. Petričević (52) i Branka
Bojović (61).
Na vječni počinak na groblju u mjestu Cijevna ispraćeni su
četvorogodišnji Damir M. Tuzović i Enisa E. Šabotić (21).
Na groblju u Zagoriču sahranjena je Lidija Bulatović (24) i
Neđeljko V. Kojović (45).
Predsjednik Republike Filip Vujanović, gradonačelnik Podgorice
Miomir Mugoša i ministar rada i socijalnog staranja Slavoljub
Stijepović, u pratnji više opštinskih rukovodilaca izrazili su
saučešće porodicama Boričić, Petričević, Tuzović, Šabotić,
Knežević, Bulatović, Bojović.
Nastradali Milić Delić (57) sahranjen je na groblju Krstac kod
Mojkovca, Sofija Šoć (63) na cetinjskom groblju, Đorđije Boričić
(52) na groblju u selu Nožice u Lijevoj Rijeci.
|
Grad u
koloni tuge
Bijelo Polje
- Veliki broj građana Bijelog Polja, okolnih mjesta i drugih
crnogorskih gradova oprostio se juče od posmrtnih ostataka
nastradalih u željezničkoj nesreći kod Bioča.
U tužnoj povorci, u sportskoj dvorani u Nikoljcu, bili su i
predsjednik SCG Svetozar Marović, predsjednik crnogorskog
parlamenta Ranko Krivokapić i premijer Milo Đukanović.
Tokom dva dana pored 16 kovčega nastradalih Bjelopoljaca prošla
je kolona od 50 hiljada ljudi koji su željeli da podijele makar
djelić tuge sa njihovim porodicama.
Opraštajući se od tragično nastradalih sugrađana, gradonačelnik
Tarzan Milošević je naglasio da su ovi prostori zapamtili ratove
i tragedije, ali da ovakvu ne pamte.
- Nesreća koja nas je zadesila 23. januara ljudskom umu je
neobjašnjiva. Ona je toliko velika, nepregledna i toliko surova
da o tome najbolje govore slike prethodna dva dana u Crnoj Gori:
tišina bezglasje, muk, ćutanje. Pokazala je Crna Gora hrabrost,
dostojanstvo, snagu - dovoljno da tragedija ne bude mnogo veća.
Nažalost, nedovoljno za 44 ugašena života - kazao je Milošević.
On je rekao da su zahvaljujući naporima svih građana i službi
posljedice užasne nesreće makar ublažene. Milošević se potom
obratio porodicama žrtava nesreće:
- Danas ovdje nikakve riječi nemaju značenje, nikakve riječi ne
mogu biti utjeha ranjenim srcima djece, braće, roditelja,
supružnika, rođaka, prijatelja, kumova i čitave Republike. Ako
može biti utjeha za sve što vas je u ovom momentu zadesilo, neka
vam je čast i ponos što ste imali ovakve članove porodice i
prisustvo ovoliko svijeta. Nepregledne povorke, bol i tuga na
licima i u srcima ljudi koji su vam izjavili saučešće, govore
sve. I sada, kao i mnogo puta kroz našu istoriju, pokazali smo
da smo grad ljudi koji se međusobno uvažavaju, poštuju, koji su
jedni sa drugima, bez obzira na vjeru i naciju. Neka to i bude
mala utjeha i porodicama i našem gradu za neprebol. Ove moje
riječi neka ne remete vaš mir, nek ne povređuju vaše rane,
neprebolne za sve nas. Plače i jeca Bijelo Polje, tuguje Crna
Gora jer gubitak je veliki i nenadoknadiv - kazao je Milošević.
On se zahvalio prijateljima iz svijeta koji su ponudili pomoć i
uputili podršku.
U ime porodica nastradalih, Miško-Bato Knežević izrazio je
zahvalnost svima koji su pomogli da se ublaže posljedice
tragedije, kao i institucijama koje su uputile materijalnu pomoć.
|
BOL KOJI SE
NE MOŽE IZMJERITI
- Nema riječi
utjehe porodici Čabarkapa. Ko će zamijeniti Dejanov osmijeh, ko
će čekati njegove petice. Ko može zamijeniti Snežanu, nema
utjehe za supruga Radomira, djecu Maju i Dragana. Pitaće se
drugovi Nikola, “kada će izaći Rosi”. Ima li utjehe za
Haliloviće, zar opet tragedija, ko ima sada snage da živi bez
sedmogodišnje Naide. Može li mir Bistrice, da nadoknadi Lakov
gubitak, ćerkama, sinovima, braći i unucima. Zar je bila Esadova
sudbina tako gorka, da ga pored djece i braće, na put bez
povratka prate roditelji. Umjesto majčine milosti i topline,
ledeni je rastanak majke Mare sa svojim ćerkama i ostalom
rodbinom. Nema suza, ne može se izmjeriti bol oca Stevana i
majke Nade, kad od danas njihova mezimica, jedinica Bojana, nije
više sa njima. Petnaest Anelinih godina, ostavilo je tugu u srcu,
praznu kuću njenim najrođenijim i žalost svima nama za čitav
život. Dragoje, šta si uradio svojim najbližim, zar si morao da
ostaviš kuću punu žalosti i sam da biraš sudnji dan. Zar je
poslije 40 godina za volanom, Mahova sudbina i njegove porodice,
morala biti okrutna da pogine u željezničkoj nesreći. Nema
riječi i utjehe za Edisu, Amelu i Seada, da izgube majku na
takav način, a otac se bori za svoj život. Dvadeset Bojaninih
godina malo je za jedan život, premalo za sve nas, vječni
neprebol za Popoviće, brata Ivana, majku Vesnu i oca Veska.
Dragane, tebe žale tvoje četiri mezimice i supruga. Ostavio si
ih bez očinske zaštite i topline. Dušanov put bio je posljednji
bez zagrljaja Ljiljane i Smilje i njegovih najbližih. Smiljana,
zašto si ostavila Vuka i Biljanu, bez tople sestrinske ljubavi.
Rajna, ima li riječi utjehe za sina Neđeljka, kćerke Bosu, Katu
i Gordanu... rekao je Tarzan Milošević nad odrom stradalih
sugrađana.
|
BERANE
Sahranjeni
Dostana i Luka
Berane - U
prisustvu velikog broja građana, u beranskom selu Mašte, juče je
sahranjena Dostana Bajić (72), a u selu Bubanje Luka Bubanja
(45) koji su stradali u željezničkoj nesreći nadomak Podgorice.
Sahrani su prisustvovali ministri Milutin Simović, Boro Vučinić
i Predrag Bošković, kao i predstavnici Opštine Berane i svih
političkih partija.
|
BAR SE DANAS OPRAŠTA OD MILOSAVA ŽUGIĆA (14) I DRAGANA NIKOTIĆA
(41)
Medo ostao
bez supruge i sina
Bar - Barani
se danas opraštaju od tragično preminulih Milosava B. Žugića
(14) i Dragana V. Nikotića (41). Rodbina, prijatelji, poznanici
- cijeli grad - sa neizmjernom tugom ispratiće ih iz gradske
kapele na vječni počinak na groblje Gvozden brijeg. U 13 sati
biće sahranjen Milosav Žugić, a potom u 15 sati Dragan Nikotić.
Crni bilans užasa na Bioču u barskoj opštini dosegao je broj od
pet žrtava. Osim Žugića, Nikotića i malog Filipa Gardaševića,
udes voza nijesu preživjeli ni majka i sin Ajsela (31) i Selmo
Kuč (10), đak OŠ “Jugoslavija”.
Njih dvoje su sahranjeni prekjuče popodne na seoskom groblju u
Zaljevu, u prisustvu velikog broja Barana. U vrletima Bioča,
skromna i čestita porodica Kuč koja živi u barakama kod JP
Komunalne djelatnosti, pretrpjela je nenadoknadivi gubitak.
Ajsela se Selmom, drugim, jednoipogodišnjim sinom i kćerkom
Aminom, starom osam godina, vraćala se iz posjete majci u
Nedakusima, kod Bijelog Polja. Supruga i oca Meda, stolara,
vijest o tragediji zatekla je u kući. Preživjeli članovi
porodice Kuč pretrpjeli su teške povrede. Kćerka Amina je i
dalje na odjeljenju intenzivne njege u Institutu za bolesti
djece i nalazi se u teškom stanju. Drugi, jednoipogodišnji sin
je na hirurškom odjeljenju Instituta i van je životne opasnosti.
|
Amfilohije
služio liturgiju
Cetinje(MINA/Beta)-Mitropolit
crnogorsko-primorski Amfilohije služio je jutros u Cetinjskom
manastiru liturgiju žrtvama teške željezničke nesreće.
"Značajno je da je ta velika nesreća koja se nadvila nad nama
probudila u svima duboko sastradanje i ljubav. Budi se ljudska
solidarnost i kod ljudi od kojih ne očekujete da se u njima može
roditi takva sastradalna ljubav", kazao je u besjedi Amfilohije,
podsjećajući na veliku solidarnost ljudi iz zemlje i
inostranstva sa žrtvama tragedije.
"Ne zna se kako je i zašto došlo do te tragedije, ali je sigurno
da se iza njih često skriva i ljudska nebriga, nebriga ljudi
jednih za druge, previđanje opasnosti zbog nebrige oko
željeznice, oko kola kojima se vozimo", kazao je mitropolit
crnogorsko-primorski Amfilohije.
Amfilohije je kazao da su “takvi potresi i zato da bi u nama
probudili, ne samo solidarnost nego i savjest i dublju brigu
jednih za druge.
Povodom željezničke nesreće kod Bioča nadbiskup barski monsinjor
Zef Gaši i monsinjor Petar Perkolić, nadbisku | |
